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２人で2.7kg越え目指して芦ノ湖へ行ってきた。
巨匠村瀬氏宅へ9時過ぎにお迎えという緩い釣りがスタート。
さすがに11月半ば、湖畔は7度。しかも、今にも雨が降りそうな天気。

今回は私が操船。
一気に箱根園前まで。
プリンス前15m〜17mラインに結構形の良い群れが居る。良い群れが出るのがプリンスホテル庭のベンチが2つあるのだが、その元箱根よりのベンチの沖15m〜17mライン。
水深15mでワカサギの層の厚さが数メートルもあり、その群れが巨大で釣れ続けたのが３回程あった。いったいどんだけワカサギが居るんだ！と改めて驚く。
常にこんな群れの上に居ることができれば、キロオーバーなど簡単だろう。

根性無し2名は10時30分〜15時までで合計1.5kg。
残念ながら中島船長の2.7kgには２人でも及ばず・・・。
1.5kgの内訳は私が900g。念願のキロオーバーには残念ながら届かず。
帰港時間まで粘れば確実にキロオーバーだったはず。

今日は、偶然久しぶりにお会いできたORAのK氏。
何年会ってなかったのか・・・。
素晴らしいミノーを作るビルダーである。

17時には帰宅、ワカサギの下処理をしてお向かいさんにお裾分け。
さて、今夜は白子の天ぷら、イクラの醤油漬け、そしてワカサギの唐揚げで( ^^)／[□☆□]＼(^^ )

北海道のＤちゃんから村瀬工房に素晴らしい海の恵みが届いた。パッと見70cmくらいの鮭が3本。何狙いで海に出たのかは不明だが、船長が鮭を見つけて追い掛け、スプーンのキャスティングで釣ったそうだ。
早速、白子とイクラをいただいてきた。

身はまた後日。身はオスの方が美味しいそうだ。メスはイクラに栄養を取られてしまうのかな。
明日15日は、村瀬氏と芦ノ湖にワカサギを釣りに行く。
どういうわけか鶴見の中島船長から電話のある時ってのは釣りしてる時なのだが、雨の沼津で釣りの最中に電話があり「半日でワカサギ2.7kg釣った」。この量はハンパではないが、船長なら当然か。
村瀬氏は「２人でこのくらい釣れればいいですよね」ってことで、明日は２人合計で船長の2.7kg越えを目指す。

早速いただきました。白子は鍋で。イクラは醤油漬けに。
醤油をかけてちょっとつまみ食い。濃厚な味です。美味しいです。
日本酒がススム君でした( ^^)／[□☆□]＼(^^ )

11月3日に江戸川で「脱・ペーパーキャプテン」なる催し物に参加した時にヤマハのシースタイルという会に入会した。
昨日、その仮会員証が届いた。これで日本全国147のマリーナでボートが借りれる。恐らく天下のYAMAHAさんもこのご時世ボート免許取得者、会員数もそう増えてないので、あの手、この手で会員数を増やそうと必死なんでしょうか。
「脱・ペーパーキャプテン」参加で会費半額、釣り道具セットプレゼントときたもんだ。その釣り道具が今日届いたのだが、とてもじゃないけど使う気にもなれない代物。
いざボートを借りるとなれば相模湾か駿河湾だろうけど、相模湾は波が高いし、やはり沼津かな、と。

11日が雨だって分っているのに釣りに行った。
若い頃は仕事が終わって徹夜で車を走らせ、暗い内から釣りをしてその日の午後には仕事・・・なんて事を週に2日とか平気でやっていた。雪だろうが雨だろうがお構いなし。

今では雨の中で釣りをするほど元気も無いし、楽しくない。
帰宅してからは水浸しの道具類やら小物の手入れ。
憂鬱・・・収穫はラインバスケットが調子よかったこと・・・だけ(>_<)

やっぱりルアーよりフライフィッシングが好きってのが本音。
しかし、この面倒な釣りは海、特に陸っぱりではなかなか大変。風が無い、バックが取れるなど条件が良くないとフライフィッシングはできない。
手繰ってきたラインの処理が問題。砂の上やコンクリートの上ではラインも傷が付くしリールに砂が入っても故障の原因となるだろうし。
ラインバスケットなる商品も昔からあることはある。数千円とそれなりのお値段。ならばと自分で作ってみた・・・って程ではないが、100円ショップでスーパーのカゴを購入。

そして、我が家の猫が網戸を引っ掻かないように買った猫返し・・・これが全くの役立たずだっのだが捨てずに有った。結構触ると痛いのだが、我が家の猫は野獣、物ともせず(>_<)

これを買い物カゴの底辺に合わせてカットしてセッティング。

この突起のお陰で手繰ってきたラインが絡まずに、キャスティングがスムースかどうかは明日西伊豆の何処かの堤防で試してみよう。
イイカンジなら来春の芦ノ湖でも使える。
取り合えずフライラインを入れて手繰ったら絡みもなく上がってきたので何とかなりそう。

ホームグラウンドって紹介するほどの釣場ではないが、毎朝、毎夕こんな所に出掛けている。近いのが1番。
自転車を置いてこの階段を下りていく。

このブロックベイの向うは西武鉄道の堤邸・・・らしい。

トンネルの上は西湘バイパス。

そしてトンネルを抜けると・・・海。

こんな風に海が見える。

そして「ボ」(>_<)　
こんなクレーンを乗せた大きな船が二宮インターの工事現場へ。

3日は浦安まで旅行に行って来た。
生れて初めて浦安駅に降り立つ・・・匂う(>_<)
以前、よく釣りに行ってた東扇島や京浜運河の匂いと同じだ。
駅からタクシーでニューポート江戸川へ向かう。結局、千葉県から江戸川区に戻る。
ニューポート江戸川と言ってもキャバレーではない。旧江戸川にあるマリーナ。

小型船舶2級免許を取得した時にお世話になったマリンライセンスロイヤル東京というスクールから「脱・ペーパーキャプテン」と称する催し物の案内状が届いた。免許は取得したけれど、そう言われればその後1度も操縦していない。いくら小型と言っても２１フィートあれば自動車と同じくらいの大きさでしょう。できるだけ経験をして馴れておいた方が良いと思うし、こんなものは車の運転と同じで経験だし。
それと、入会を考えていたヤマハのシースタイル。今回参加して入会すると入会金が半額・・・これにも釣られてしまった。
予定はマリーナから羽田空港の往復。

徐行区間が終わると加速・・・さすがに90psエンジンは速い！
海から見る街並みは新鮮。ディズニーランドも東関道から見る景色とも全く違う。
でも、臭い(>_<)
巨大な貨物船やら真面目に仕事してる海保の巡視艇も。やっぱり1番気になるのは釣りをしてる船。イワシもかなり表層に居た。でも、こんな所で釣ったのはあまり食べたくない。
羽田からディズニーランドまで操縦をさせてもらう。ちょっと緊張したけど楽しかった。本来なら離岸着岸も練習させてもらえると良いんだけど。

昼前くらいから芦ノ湖へ向かう。
西湘バイパスから箱根新道経由で元箱根へ。
11月だというのに芦ノ湖も暖かい。湖上でもネルシャツとジーンズでＯＫ・・・異常ですね。

前回良かった龍宮殿で魚探を見ながらワカサギを探すがイマイチ。結局プリンスホテル前でノーアンカーで群れを追いかけながらの3時間で670グラム。
まあまあでしょうね。
この写真はロッドが浮いているのでワカサギが小さく見えるが11cmくらい。かなり大きくなってきた。

この青いロッドは鱒レンジャーという名前のグラスワンピースロッド。この日が初釣り。ちょっとグリップが太いけど感度もまずまずで、何と言っても1,500円。
2本出しをしようとも思ったが、ノーアンカーでエンジンを小まめにコントロールするので1本のみで釣る。
鶴見のキャプテン中島さんに教わった手返しでいきなりの釣果アップ。3時間でこれなら半日真剣に釣ればキロオーバーもできそう。

ロッドもリールも携帯も魚探もワカサギの鱗だらけ(>_<)
そして帰宅後は定番のワカサギの唐揚げ。相変わらず写真だと美味しそうに見えなけど(^_^;)
南蛮とか白焼きもワカサギが大きくなってきたので試してみたい。

11月になったというのに暖かいですね〜。
今日は（も？(^_^;)）昼からノンビリと地元海岸でラン＆ガン。
の予定だったけど、大磯との町境辺りでやめ(^_^;)
潮もまずまず綺麗だったけど昨日から魚っ気全く無し。でも、同日朝にはお隣の国府津海岸でシイラだイナダだ、カンパチだとかなり釣れている様子。
やはり、午後からノンビリなんて釣りにはなかなか釣りの神様は微笑んではくない。
写真のような景色がまた楽しみではある。今日のサンセットも素晴らしかった。